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摘要：为了实现铁路建筑限界的高效率、高精度安全测量，建立一套基于激光测距的系统性限界测量仪，集各种建筑限界测量功能，信号机可视距离以及应答器间隔测距于一体。基于现场测量需求分析，完成了新式多功能便携式铁路限界测量系统方案的设计。通过电子信息技术，实现对铁路多种建筑类型限界相关参数的快速、准确、可靠测量。基于B/S架构的网络化数据分析软件将数据实时传递到PC端，软件硬件相互结合，方便铁路各个部门对数据的远程监控与管理。
关键词：激光测距;铁路限界;限界测量仪;电子信息

目前在国内相对较为先进的测量尺为上海铁路局科研所研制的SZXC-A型数显式站台限界测量尺，该测量尺适合高铁站台的限界测量，同时能兼顾大部分低站台的限界测量，具有高精度、高效稳定、操作简便等特点，能满足站台限界检查和测量需要，但仍然采用接触式的测量方法，功能单一只针对站台，不能适应其他建筑物限界，现阶段信号机可视距离及应答器间距等轨道长距离测量利用三点法测量，工具笨重耗时又费力。因此，需要采取一种更加高效系统的检测方法来满足站台、隧道、接触网等各种类型的建筑限界测量需求，兼容轨道长距离测量，提高检测效率、准确度以及系统化的目的。

来源：黑龙江科技信息